Bảo dưỡng định kỳ MERCEDES C180 AMG cấp 10.000 Kilomet
Chúng tôi thực hiện bảo dưỡng dòng xe Mercedes cấp 10.000 Kilomet với các hạng mục như sau:
- Nhớt động cơ chúng tôi dùng loại 5W30
- Lọc dầu
- Lọc gió máy lạnh
- Long đền tán xã nhớt
- Dung dịch rửa kim phun nhiên liệu
- Vệ sinh bố thắng
| Dầu máy, bulong xả nhớt | Sau khi đi 5000km dầu không còn đạt chất lượng nên thay mới | 15-30 phút |
120 phút
|
| Lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa | Kiểm tra, vệ sinh bụi bẩn | 15-30 phút | |
| Lọc dầu động cơ | Lọc lâu ngày có nhiều cặn bẩn nên cần thay mới sau 10000km | 15-30 phút | |
| Hệ thống phanh | Bàn đạp phanh, má phanh, guốc phanh, đĩa phanh và trống phanh | 30-60 phút | |
| Nước làm mát | Kiểm tra bằng cách thăm nước | 5-10 phút | |
| Nước rửa kính | Kiểm tra và châm thêm dung dịch vệ sinh | 5-10 phút | |
| Hệ thống điện khoang lái | Kiểm tra hoạt động của các thiết bị dùng điện trong khoang lái | 15-30 phút | |
| Kim phun nhiên liệu | Kiểm tra vệ sinh | 30-60 phút | |
| Ắc-quy | Kiểm tra hoạt động và dung dịch trong ắc-quy | 5-10 phút | |
| Bánh xe | Kiểm tra độ mòn và đảo lốp mỗi 10000km | 30-60 phút | |
| Hệ thống treo | Kiểm tra hoạt động của hệ thống giảm chấn | 30-60 phút | |
| Siếc ốc bằng lực tiêu chuẩn | Kiểm tra dấu của các bulong | 15-30 phút |
Bảo dưỡng định kỳ MERCEDES C180 AMG cấp 20.000 Kilomet
Chúng tôi thực hiện bảo dưỡng dòng xe Mercedes cấp 20.000 Kilomet với các hạng mục như sau:
- Nhớt động cơ chúng tôi dùng loại 5W30
- Lọc dầu
- Lọc gió máy lạnh
- Long đền tán xã nhớt
- Dung dịch rửa kim phun nhiên liệu
- Vệ sinh bố thắng
- Gioăng đệm nút xả dầu đuôi hộp số cơ
| Dầu máy, bulong xả nhớt | Sau khi đi 5000km dầu không còn đạt chất lượng nên thay mới | 15-30 phút |
180 phút
|
| Lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa | Kiểm tra, vệ sinh bụi bẩn | 15-30 phút | |
| Lọc dầu động cơ | Lọc lâu ngày có nhiều cặn bẩn nên cần thay mới sau 10000km | 15-30 phút | |
| Hệ thống phanh | Bàn đạp phanh, má phanh, guốc phanh, đĩa phanh và trống phanh | 30-60 phút | |
| Nước làm mát | Kiểm tra bằng cách thăm nước | 5-10 phút | |
| Nước rửa kính | Kiểm tra và châm thêm dung dịch vệ sinh | 5-10 phút | |
| Hệ thống điện khoang lái | Kiểm tra hoạt động của các thiết bị dùng điện trong khoang lái | 15-30 phút | |
| Kim phun nhiên liệu | Kiểm tra vệ sinh | 30-60 phút | |
| Ắc-quy | Kiểm tra hoạt động và dung dịch trong ắc-quy | 5-10 phút | |
| Bánh xe | Kiểm tra độ mòn và đảo lốp mỗi 10000km | 30-60 phút | |
| Hệ thống treo | Kiểm tra hoạt động của hệ thống giảm chấn | 30-60 phút | |
| Siếc ốc bằng lực tiêu chuẩn | Kiểm tra dấu của các bulong | 15-30 phút | |
| Lọc nhiên liệu | Lọc hoạt động lâu ngày sẽ bị hư họng và bụi bẩn cần thay mới sau 20000km | 30-60 phút | |
| Hệ thống lái | Kiểm tra hệ thống lái hoạt động tốt không | 15-30 phút | |
| Hệ thống lạnh | Bảo dưỡng hệ thống lạnh ở 20000km (khoảng 1 năm) | 30-60 phút |
Bảo dưỡng định kỳ MERCEDES C180 AMG cấp 40.000 Kilomet
Chúng tôi thực hiện bảo dưỡng dòng xe Mercedes cấp 40.000 Kilomet với các hạng mục như sau:
- Nhớt động cơ chúng tôi dùng loại 5W30
- Lọc dầu
- Lọc gió máy lạnh
- Long đền tán xã nhớt
- Dung dịch rửa kim phun nhiên liệu
- Vệ sinh bố thắng
- Gioăng đệm nút xả dầu đuôi hộp số cơ
- Dầu Vi sai
- Dầu thắng
- Lọc gió động cơ
| Dầu máy, bulong xả nhớt | Sau khi đi 5000km dầu không còn đạt chất lượng nên thay mới | 15-30 phút |
240 phút
|
| Lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa | Kiểm tra, vệ sinh bụi bẩn | 15-30 phút | |
| Lọc dầu động cơ | Lọc lâu ngày có nhiều cặn bẩn nên cần thay mới sau 10000km | 15-30 phút | |
| Hệ thống phanh | Bàn đạp phanh, má phanh, guốc phanh, đĩa phanh và trống phanh | 30-60 phút | |
| Nước làm mát | Kiểm tra bằng cách thăm nước | 5-10 phút | |
| Nước rửa kính | Kiểm tra và châm thêm dung dịch vệ sinh | 5-10 phút | |
| Hệ thống điện khoang lái | Kiểm tra hoạt động của các thiết bị dùng điện trong khoang lái | 15-30 phút | |
| Kim phun nhiên liệu | Kiểm tra vệ sinh | 30-60 phút | |
| Ắc-quy | Kiểm tra hoạt động và dung dịch trong ắc-quy | 5-10 phút | |
| Bánh xe | Kiểm tra độ mòn và đảo lốp mỗi 10000km | 30-60 phút | |
| Hệ thống treo | Kiểm tra hoạt động của hệ thống giảm chấn | 30-60 phút | |
| Siếc ốc bằng lực tiêu chuẩn | Kiểm tra dấu của các bulong | 15-30 phút | |
| Lọc nhiên liệu | Lọc hoạt động lâu ngày sẽ bị hư họng và bụi bẩn cần thay mới sau 20000km | 30-60 phút | |
| Hệ thống lái | Kiểm tra hệ thống lái hoạt động tốt không | 15-30 phút | |
| Hệ thống lạnh | Bảo dưỡng hệ thống lạnh ở 20000km (khoảng 1 năm) | 30-60 phút | |
| Dầu phanh, dầu trợ lực lái, dầu visai | Dầu hoạt động lâu ngày có thể dẫn đến biến chất nên thay mới sau 40000km | 60-120 phút | |
| Bugi | Hiệu suất đánh lửa của bugi không còn tốt nên thay 40000km để đạt hiệu quả đốt cao | 30-60 phút | |
| Dây đai dẫn động | Dây đai phụ tải hoạt động lâu ngày dẫn đến giảm chất lượng nên thay 40000km | 60-120 phút |
Bảo dưỡng định kỳ MERCEDES C180 AMG cấp 80.000 Kilomet
Chúng tôi thực hiện bảo dưỡng dòng xe Mercedes tại 80.000 Kilomet với các hạng mục như sau:
- Nhớt động cơ chúng tôi dùng loại 5W30
- Lọc dầu
- Lọc gió máy lạnh
- Long đền tán xã nhớt
- Dung dịch rửa kim phun nhiên liệu
- Vệ sinh bố thắng
- Gioăng đệm nút xả dầu đuôi hộp số cơ
- Dầu Vi sai
- Dầu thắng
- Lọc gió động cơ
- Lọc xăng
| Dầu máy, bulong xả nhớt | Sau khi đi 5000km dầu không còn đạt chất lượng nên thay mới | 15-30 phút |
300 phút
|
| Lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa | Kiểm tra, vệ sinh bụi bẩn | 15-30 phút | |
| Lọc dầu động cơ | Lọc lâu ngày có nhiều cặn bẩn nên cần thay mới sau 10000km | 15-30 phút | |
| Hệ thống phanh | Bàn đạp phanh, má phanh, guốc phanh, đĩa phanh và trống phanh | 30-60 phút | |
| Nước làm mát | Kiểm tra bằng cách thăm nước | 5-10 phút | |
| Nước rửa kính | Kiểm tra và châm thêm dung dịch vệ sinh | 5-10 phút | |
| Hệ thống điện khoang lái | Kiểm tra hoạt động của các thiết bị dùng điện trong khoang lái | 15-30 phút | |
| Kim phun nhiên liệu | Kiểm tra vệ sinh | 30-60 phút | |
| Ắc-quy | Kiểm tra hoạt động và dung dịch trong ắc-quy | 5-10 phút | |
| Bánh xe | Kiểm tra độ mòn và đảo lốp mỗi 10000km | 30-60 phút | |
| Hệ thống treo | Kiểm tra hoạt động của hệ thống giảm chấn | 30-60 phút | |
| Siếc ốc bằng lực tiêu chuẩn | Kiểm tra dấu của các bulong | 15-30 phút | |
| Lọc nhiên liệu | Lọc hoạt động lâu ngày sẽ bị hư họng và bụi bẩn cần thay mới sau 20000km | 30-60 phút | |
| Hệ thống lái | Kiểm tra hệ thống lái hoạt động tốt không | 15-30 phút | |
| Hệ thống lạnh | Bảo dưỡng hệ thống lạnh ở 20000km (khoảng 1 năm) | 30-60 phút | |
| Dầu phanh, dầu trợ lực lái, dầu visai | Dầu hoạt động lâu ngày có thể dẫn đến biến chất nên thay mới sau 40000km | 60-120 phút | |
| Bugi | Hiệu suất đánh lửa của bugi không còn tốt nên thay 40000km để đạt hiệu quả đốt cao | 30-60 phút | |
| Dây đai dẫn động | Dây đai phụ tải hoạt động lâu ngày dẫn đến giảm chất lượng nên thay 40000km | 60-120 phút | |
| Sên cam | Bộ sên cam hoạt động lâu ngày dẫn đến hỏng hóc nên thay mới sau 80000km | 60-120 phút |
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.