MỘT SỐ HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP TRÊN HỘP SỐ XE Ô TÔ

Thế mạnh của Viện Auto
  Chính sách bảo hành tại Viện Auto
  Hồ sơ năng lực Viện Auto
  Thời gian bảo hành phụ tùng chính hãng từ 24 – 36 tháng
  Miễn phí kéo xe khi gặp sự cố gọi đến: 1900.966.949
  Dịch vụ sửa chữa & bảo dưỡng ô tô tại nhà: 0909 878 369
  Giới thiệu về xe “Cấp Cứu Ô Tô”
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (2 votes, average: 3,00 out of 5)
Loading...

MỘT SỐ HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP TRÊN HỘP SỐ CỦA Ô TÔ

Hộp số là một bộ phận quan trọng trên xe ô tô, nó làm tăng hoặc giảm tốc độ của động cơ bằng bánh răng và biến nó thành mô men xoắn truyền động tới các bánh xe, nhờ đó động cơ sẽ hoạt động với vòng tua máy lý tưởng nhất, giúp cho xe chuyển động êm ái và ổn định. Hộp số có vai trò thay đổi tỉ số truyền momen xoắn tới các bánh xe, đồng thời thay đổi tốc độ chạy xe tuỳ theo điều kiện sức cản bên ngoài. Bên cạnh đó hộp số còn làm thay đổi chiều chuyển động của xe (tiến/ lùi), tăng mô men xoắn khi xe khởi động và khi leo dốc. Ngoài ra, hộp số còn có tác dụng tách biệt động cơ ra khỏi hệ thống truyền lực mà không cần tắt máy hoặc mở ly hợp. 

Hiện nay, xe ô tô thường sử dụng một số loại hộp số phổ biến sau: hộp số sàn, hộp số tự động, hộp số tự động vô cấp CVT, hộp số ly hợp kép,… Cho dù xe ô tô của bạn sử dụng loại hộp số nào thì sau một thời gian hoạt động, nếu không chăm sóc, bảo dưỡng thường xuyên chúng sẽ gặp một số hư hỏng phổ biến sau:

  • Rò rỉ dầu

Dầu hộp số có vai trò quan trọng và cần thiết, dùng để bôi trơn các bánh răng trong hộp số. Nó có chức năng bôi trơn, chống rỉ sét, chống ăn mòn, giảm ma sát, giúp nâng cao hiệu suất bộ truyền động cơ khí, truyền lực và hỗ trợ cho việc chuyển số được thực hiện dễ dàng hơn. Tuy nhiên, sau một thời gian hoạt động thì hộp số xảy ra hiện tượng rò rỉ dầu. Đây là một trong những hư hỏng thường xảy ra trên hầu hết các hộp số và nếu phát hiện dầu bị tràn và nhỏ giọt ở gầm xe, bạn nên đưa xe tới các garage chuyên sửa hộp số để kiểm tra ngay xem chúng hư hỏng ở vị trí nào? Thường thì việc rò rỉ dầu do gioăng bị lão hóa, phớt chênh lệch do tiếp xúc và va chạm mạnh làm hở gioăng hoặc cũng có thể rò rỉ dầu ở phớt láp do hoạt động lâu ngày. 

  • Dầu bẩn

Các chi tiết trong hộp số khi làm việc sẽ sinh ra các cặn bẩn và mạt sắt kim loại, khi dầu hộp số bôi trơn sẽ cuốn trôi các mặt sắt này lẫn vào trong dầu, lâu dần tích tụ khiến dầu bẩn,làm tắc nghẽn các van điện tử, các đường dầu tới bộ đĩa ma sát, ảnh hưởng tới khả năng bôi trơn của chi tiết, gây ra tình trạng hư hỏng cho hộp số. Để khắc phục tình trạng này, người lái nên đưa xe đi bảo dưỡng, kiểm tra thường xuyên để chắc chắn rằng  dầu hộp số luôn trong tình trạng sạch và đúng mức theo quy định của nhà sản xuất. 

Việc kiểm tra và thay dầu hộp số rất phức tạp, bạn nên đưa chúng đến các garage chuyên bảo dưỡng, sửa chữa hộp số để tránh những hư hỏng lớn xảy ra. Và đặc biệt hơn, bạn phải lưu ý lựa chọn đúng dầu hộp số đúng với hãng xe của mình để đảm bảo các thông số về nhớt động học cũng như các thành phần hóa học được quy định cho riêng mỗi xe. Chọn loại nhớt hộp số không đúng theo tiêu chuẩn hoặc nhớt hộp số giả sẽ gây hư hỏng lớn tới hộp số, các chi tiết nhanh chóng bị mòn, phá hủy, thậm chí không thể chuyển số.

  • Mùi khét bốc lên

Dầu hộp số ngoài khả năng bôi trơn còn có nhiệm vụ làm mát cho các chi tiết. Khi xe đang chạy bạn ngửi thấy mùi khét thì chắc chắn rằng hộp số đang bị quá nhiệt  làm cho dầu hộp số bị cháy khét và không còn khả năng làm mát. Để khắc phục hư hỏng trên bạn nên thay dầu hộp số để đảm bảo hoạt động ổn định cho hộp số

  • Hiện tượng rung giật 

Xe có hiện tượng rung giật hoặc có tiếng kêu phát ra từ hộp số trong quá trình sử dụng, nguyên nhân là do các chi tiết trong hộp số như bánh răng hành tinh, bộ vi sai, các đĩa ma sát bị mòn gây ra hiện tượng va đập, trượt cơ khí. Nếu gặp phải trường hợp này, bạn nên mang xe đến các trung tâm chuyên bảo dưỡng hộp số kiểm tra kịp thời để khắc phục nhanh chóng, tránh hư hỏng tới các chi tiết khác.

  • Không gài được số

Nếu gặp phải vấn đề này thì có thể cáp chuyển số hoặc hệ thống điều khiển hộp số không còn hoạt động hoặc hoạt động sai, cũng có thể dầu hộp số đã hết Trong một số trường hợp, hiện tượng không gài được số do khớp một chiều hoặc cánh tua-bin trong biến mô hộp số bị hỏng, nếu gặp vấn đề này bạn phải thay toàn bộ hộp số.

Còn một số hư hỏng thường xuyên xảy ra trên hộp số như trượt số, không cắt được côn,hộp số phát ra tiếng kêu lạ,…Để đảm bảo hộp số luôn hoạt động ổn định, người lái xe nên cần phải đi bảo dưỡng định kỳ hộp số theo số km quy định của nhà sản xuất,  đảm bảo rằng dầu trong hộp số luôn luôn sạch, đủ mức quy định. Sử dụng dầu hộp số rõ nguồn gốc xuất xứ, chất lượng tốt, đúng với yêu cầu của hãng xe. Hộp số sẽ ít hư hỏng nếu bạn có thói quen sử dụng xe đúng cách như đi đúng số, khi leo dốc cao hoặc đổ đèo không nên để số D mà chuyển sang cấp số nhỏ hơn để tránh quá tải gây sôi dầu trong hộp số. Người sử dụng cần hiểu rõ những lỗi hư hỏng thường gặp này để có hướng xử lý đúng cách, kịp thời, và đảm bảo an toàn trên mọi hành trình của mình.

Nhắc đến bảo dưỡng, sửa chữa hộp số thì không thể không nhắc tới Viện Auto – trung tâm chuyên bảo dưỡng sửa chữa hộp số các dòng xe cao cấp, từ Mercedes, BMW, Lexus, Audi cho tới Land Rover,… Viện Auto luôn mang tới cho khách hàng dịch vụ chất lượng uy tín nhất, từ đội ngũ kỹ thuật viên, bộ phận chăm sóc khách hàng cho tới các thiết bị phụ tùng chính hãng. Bạn có thể hoàn toàn yên tâm giao xế yêu của mình cho Viện Auto, xe của bạn gặp bất cứ hư hỏng nào,  gọi cho Viện Auto, chúng tôi sẽ sẵn sàng hỗ trợ bạn 24/24.